深圳12月22日电 (记者 陈文)12月22日上午，深圳地铁20号线一期工程在国展北站举行“三权移交”仪式，将工程调度指挥权、属地管理权和设备使用权顺利移交，标志着20号线正式完成工程建设及开通筹备工作，由建设阶段正式转为运营阶段，为开通试运营奠定基础。
地铁20号线工程起于深圳机场北站，止于会展城站，全线采用地下敷设方式，全长8.43km，共设5座车站，其中3座是换乘站，可与地铁11号线、穗莞深城际铁路、在建地铁12号线，以及规划的地铁30号线实现换乘，最高运行时速可达120公里/小时。
目前，深圳地铁20号线号线已高标准完成消防、人防、卫生防疫、工程档案等政府专项验收及初期运营前安全评估，在历时1个多月的空载试运行后，于今日“三权移交”。
地铁20号线是深圳首条全自动运行地铁线路，可以自动唤醒、自动发车、精准停车，还可以当自己的“医生”进行自动检测。此外，列车还具备障碍物检测、车辆辅助防撞、脱轨检测等安全保障功能。
为进一步提升市民的出行效率，深圳地铁20号线车站上线了新型自动检票机和边门检票机，与既有车站检票设备相比均增加人脸识别进站功能，乘客只需前往自助票务处理机注册授权即可“刷脸过闸”，其中新型边门检票还新增“掌静脉读取功能”，提升乘客出行便利性。
据了解，目前20号线车站的导向标识、艺术墙、公共洗手间、母婴室、垂直电梯等服务设施也均安装调试完毕，正在精心组织通信、信号、机电、AFC、车辆等系统的联调调试，以及行车、火灾、反恐等演练。(完) 【编辑:苑菁菁】
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